Vragen politiek over -ook- vertraging van Paleisbrug

Gepubliceerd op: 07-09-2013 | Gewijzigd op: 07-09-2013
Ook de bouw van de Paleisbrug levert problemen op, zodanig dat niet eind 2013, maar halverwege 2014 de brug voor fietsers en voetgangers pas klaar kan zijn. De vertraging zit hem in de constructie die niet sterk genoeg bleek. Eerst werd het 57 meter lange middenstuk over het spoor door het Udenhoutse constructiebdrijf verzwaard: half jaar vertraging. Nu moeten ook de drie andere overspanningen aan weerszijden daarvan versterkt worden. Taak van de uitvoerder de aannemer Mobilis.


De extra verzwaarde midden 57 meter lange overspanning, die voorjaar 2013 werd geplaatst krijgt nog drie aansluitingen aanweerszijden ervan.	Het 57 meter lange, in cortenstaal uitgevoerde brugdeel, werd in de nacht van 16 op 17 maart 2013 door takelbedrijf Van Riel over het spoor geplaatst. foto © paul kriele,17 maart 2013.

Uit onderzoek van het Brabants Dagblad is dat gebleken. De raadsleden werden intussen geïnformeerd. Daarop hebben drie oppositiepartijen [Bosch Belang, Leefbaar en Stadspartij Knillis] aan B&W vragen gesteld, met name over de financiële aspecten. De kosten blijken vooralsnog binnen de € 17,6 miljoen te zitten, omdat er met een buffer rekening is gehouden. Maar ja... hoe ging dat ook al weer met de Bartenbrug..?

Hier staan zijn niet de gemeente als opdrachtgever, maar ProRail met de aannemer Mobilis en de constructeur het Udenhoutse bedrijf Van den Besselaar tegenover elkaar.